帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，由于制造、安裝、調(diào)試等多種原因造成輸送皮帶跑偏，現(xiàn)有的輸送皮帶的糾偏裝置大多為利用皮帶摩擦力或借助無(wú)源液壓進(jìn)行糾偏，糾偏效果不明顯，且所受環(huán)境影響較大，造成無(wú)法及時(shí)糾偏，造成輸送皮帶跑偏，造成嚴(yán)重后果，影響生產(chǎn)。

　　BDKME電控糾偏裝置由跑偏智能檢測(cè)傳感器，電控裝置，調(diào)心托輥組以及電動(dòng)或電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。當(dāng)輸送機(jī)跑偏時(shí)，由跑偏智能檢測(cè)傳感器捕捉，將跑偏信號(hào)及相關(guān)跑偏數(shù)據(jù)傳輸至電控裝置，由電控裝置識(shí)別后進(jìn)行分析計(jì)算，給出糾偏數(shù)據(jù)，糾偏數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成執(zhí)行信號(hào)傳遞給電動(dòng)或電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)調(diào)心托輥進(jìn)行偏轉(zhuǎn)操作，驅(qū)使輸送帶矯正，并通過(guò)智能跑偏信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸實(shí)時(shí)調(diào)整調(diào)偏托輥的偏轉(zhuǎn)角度，直至輸送帶恢復(fù)居中。

　　而且，如一條帶式輸送機(jī)上安裝有多套BDKME電控糾偏裝置，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制并互為冗余，當(dāng)一套糾偏裝置檢測(cè)到跑偏時(shí)，數(shù)據(jù)將傳輸給鄰近的一組或多組電控糾偏裝置，其他電控糾偏裝置進(jìn)行跑偏數(shù)據(jù)校核，并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)糾偏。(該功能需單獨(dú)訂制)

　　BDKME電控糾偏裝置的優(yōu)點(diǎn)是，糾偏速度快，識(shí)別準(zhǔn)，糾偏動(dòng)力強(qiáng)且柔和，糾偏過(guò)程對(duì)輸送帶無(wú)損傷。而且可自動(dòng)檢測(cè)輸送帶的跑偏趨勢(shì)并進(jìn)行實(shí)施糾正。