電動輪

礦用卡車，也稱為非公路礦用自卸車，是大型露天礦的常用運(yùn)輸車輛，載重量通常從50噸到300噸甚至更高，目前主要分為機(jī)械傳動和電傳動兩種形式，這里討論的是電傳動礦用卡車。其動力仍然是由柴油發(fā)動機(jī)提供，但是與普通車輛不同的是，柴油發(fā)動機(jī)并不是直接向車輪提供動力，而是帶動發(fā)電機(jī)，然后由發(fā)電機(jī)向輪邊電機(jī)供電，由輪邊電機(jī)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)將動力傳至車輪。這一動力傳遞過程中，輪邊電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)以及制動機(jī)構(gòu)等通常集成在一起，成為一個獨(dú)立的單元，通常將其稱為電動輪，有的稱之為輪馬達(dá)。

Esco eversharp斗唇安裝

為保證鏟斗容量、裝載能力和重量平衡，必須仔細(xì)遵守以下說明，仔細(xì)的安裝也會確保附件發(fā)揮最佳強(qiáng)度、耐磨壽命和使用效率。 如果對安裝程序有疑問，或者需要其他額外信息，請停止安裝工作并與ESCO人員聯(lián)系。

Timken采礦解決方案

鐵姆肯公司電鏟解決方案通過一系列用于天輪、 行走、 提升、 推壓以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的滾動軸承， 簡化了這些設(shè)備的維護(hù)和操作流程。 如，鐵姆肯公司通過延長下回轉(zhuǎn)軸的使用壽命提高了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)齒輪的傳動性能。 在不改變軸承座尺寸和整體寬度的情況下，鐵姆肯公司設(shè)計了一種軸徑更大的軸承， 以減少應(yīng)力集中,延長軸的使用壽命。 客戶稱，使用這種軸承可使軸使用壽命延長1.5到3倍。

伯爾克熱處理工藝簡述

伯爾克的熱處理工藝致力于持續(xù)的創(chuàng)新，以保證卓越的產(chǎn)品質(zhì)量以及在所有工況下的極佳耐磨性能。此外，伯爾克持續(xù)推出對最適合的材料的深度研究，以滿足更廣泛的底盤零部件應(yīng)用。